1

Время для работы над ошибками

Время для работы над ошибками

Не каждое нарушение при управлении маломерным судном обязательно должно заканчиваться составлением протокола. В некоторых случаях закон позволяет вам устранить причину нарушения на месте или даже уйти на свою стоянку вместо «штрафной». Продолжить чтение

2

«Алкогольная» статья КоАП и лодки, не подлежащие регистрации

нетрезвое состояние и нерегистрат

Эта заметка написана специально для наивных граждан, полагающих, что «нерегистратом» можно управлять в нетрезвом состоянии. Продолжить чтение

4

В ГИМС, все в ГИМС или 101-ый раз о регистрации лодок

снова о регистрации лодок

Данная статья предназначена тем, кто не может решить подлежит ли его лодка регистрации или нет.

0

Незарегистрированная лодка у берега — вопрос творческий

Лодки у берега

Лодка, подлежащая регистрации, но не зарегистрированная стоит «носом в берег» или на якоре, а судоводитель на берегу. Как может поступить в этой ситуации инспектор ГИМС? Продолжить чтение

1

Приняты в первом чтении поправки к КоАП, усиливающие ответственность за эксплуатацию незарегистрированных лодок и катеров

Результат голосования в ГД по проекту ФЗ о поправках в КоАП

Государственная Дума РФ приняла в первом чтении поправки к КоАПу, кардинально усиливающие ответственность судовладельцев за уклонение от регистрации маломерных судов, подлежащих регистрации. Штрафы за данное нарушение несколько увеличены, а лодки и катера нарушителей предлагается отправлять на штрафстоянки. Продолжить чтение