ГИМС о переоборудовании МС
Возвращаясь к теме переоборудования маломерного судна.
ГИМС
Ответственность за эксплуатацию незарегистрированного маломерного судна
Какие последствия ждут эксплуатантов незарегистрированных лодок, катеров и гидроциклов, если они подлежат обязательной регистрации. Статья обновлена 30.08.2019. Продолжить чтение
Массу маломерного судна предлагается определять взвешиванием
20.03.2019 г. руководителям региональных подразделений МЧС было разослано письмо, в котором рекомендуется массу маломерного судна определять взвешиванием. Продолжить чтение
Если мотор не зарегистрирован…
Тысячепервый пост на данную злободневную и актуальную тему. Продолжить чтение
Какие документы требует ГИМС для постановки на учёт (снятия с учёта) двигателя судна
Достаточно ли для этого простого волеизъявления судовладельца или нужно документально подтвержденное основание? Продолжить чтение
Время для работы над ошибками
Не каждое нарушение при управлении маломерным судном обязательно должно заканчиваться составлением протокола. В некоторых случаях закон позволяет вам устранить причину нарушения на месте или даже уйти на свою стоянку вместо «штрафной». Продолжить чтение
Зарегистрированные лодки с мотором мощностью 5 л.с. и менее облагаются транспортным налогом
Федеральный закон от 15.04.2019 № 63-ФЗ внёс изменения в Налоговый кодекс РФ, касающиеся, в том числе, транспортного налога на водные транспортные средства Продолжить чтение
«Алкогольная» статья КоАП и лодки, не подлежащие регистрации
Эта заметка написана специально для наивных граждан, полагающих, что «нерегистратом» можно управлять в нетрезвом состоянии. Продолжить чтение
В ГИМС, все в ГИМС или 101-ый раз о регистрации лодок
Данная статья предназначена тем, кто не может решить подлежит ли его лодка регистрации или нет.
Вопросы государственной регистрации лодки без документов
Поговорим о целесообразности приобретения лодки, подлежащей государственной регистрации, если продавец не располагает правоустанавливающими документами на неё.