Управление лодкой, не подлежащей регистрации в состоянии алкогольного опьянения запрещено!
Повторение мать учения. В 33-ий раз: «алкогольная» статья 11.9 КоАП РФ распространяется на управляющих нерегистратами в полном объеме Продолжить чтение
ГИМС
Вопросы и ответы от ГИМС МЧС РФ (2020 г.)
Каждый год на протяжении последних лет МЧС России выпускает доклады по по правоприменительной практике, связанной с деятельностью министерства. Продолжить чтение
Сравнивает ли ГИМС договора при постановке судна на учёт?
Речь пойдёт о ситуациях, когда ДКП, по которому лодка ставится на учет не совпадает с договором, по которому судно с учета выбыло. Продолжить чтение
МЧС готовит изменения в административные регламенты, касающиеся маломерных судов
Новая АИС, экзаменационные билеты на Портале МЧС, упрощение регистрационных действий и прочее. Продолжить чтение
ГИМС о переоборудовании МС
Возвращаясь к теме переоборудования маломерного судна.
Ответственность за эксплуатацию незарегистрированного маломерного судна
Какие последствия ждут эксплуатантов незарегистрированных лодок, катеров и гидроциклов, если они подлежат обязательной регистрации. Статья обновлена 30.08.2019. Продолжить чтение
Массу маломерного судна предлагается определять взвешиванием
20.03.2019 г. руководителям региональных подразделений МЧС было разослано письмо, в котором рекомендуется массу маломерного судна определять взвешиванием. Продолжить чтение
Если мотор не зарегистрирован…
Тысячепервый пост на данную злободневную и актуальную тему. Продолжить чтение
Какие документы требует ГИМС для постановки на учёт (снятия с учёта) двигателя судна
Достаточно ли для этого простого волеизъявления судовладельца или нужно документально подтвержденное основание? Продолжить чтение
Время для работы над ошибками
Не каждое нарушение при управлении маломерным судном обязательно должно заканчиваться составлением протокола. В некоторых случаях закон позволяет вам устранить причину нарушения на месте или даже уйти на свою стоянку вместо «штрафной». Продолжить чтение