Волжанка 46 — лодка с изюминкой
Несколько слов о моторной лодке Волжанка 46.
Несколько слов о моторной лодке Волжанка 46.
Данная статья откладывалась «на потом» два года, поэтому существовала в виде информационной заметки. Сейчас, когда уже накоплен определённый опыт по эксплуатации Волжанок 47, можно сказать об этой лодке уже что-то более-менее конкретное.
Томясь в ожидании решения вопроса о судьбе технического освидетельствования маломерных судов в РФ, взял да и написал в МЧС запрос. Ответ привожу ниже.
Кажется письмо с разъяснениями начальника Управления безопасности людей на водных объектах МЧС России внесло определенность в этом вопросе Продолжить чтение
Поговорим о дизайне современных моторных лодок и о том, как легко покупатель вводится в заблуждение двумя нехитрыми приемами лодочного дизайна.
Статья для тех, кто задумался о приобретении легендарной советской лодки Прогресс-4. Взвесим «за» и «против»
Наверное, никто не сомневается, что в кризис люди экономят деньги. А потому в процентном соотношении стали преобладать продажи недорогих ПВХ лодок под моторы до 10 л.с.
Если на форумах Вы попросите совета о недорогой лодке с полурубкой, то наверняка «знатоки» порекомендуют Вам «Фишроуд 530». Статья представляет собой обзор данной лодки с историческими экскурсами, реминисценциями и околонаучными рассуждениями.
Как сейчас обстоят дела с техосмотром лодок? Что изменилось? Что водномоторникам ждать в будущем?
Лодка весом 200 кг и менее, с мотором до 10 л.с. государственной регистрации не подлежит Продолжить чтение