Лодка Салют 480

Материал из Справочник рулевого
Перейти к:навигация, поиск

Для тех кто понимает...:)

Лодка по праву является одним из ярких, если не сказать одиозных представителей т.н. новоделов

Салют 480 на р. Сухая Самарка

Родиной этого маломерного броненосца (вместе с тентом и веслами весит за 350 кг) является с. Новосемейкино Самарской области, где и располагается производство.

О лодке "Салют-480" за 10 лет существования модели написано много, - и хорошего, и плохого. И при всём том она по прежнему является если не хитом продаж, то, как минимум, востребованной моторной лодкой.

Секрет её успеха имеет несколько составляющих:

  1. Компромиссная килеватость (11 градусов на транце) даёт компромиссную же мореходность но при этом
  2. лодка имея немалый вес в своем типоразмере умудряется бегать под мотором 40 л.с
  3. Единственная лодка российского производства в размере 4,7 м с кокпитом, раскладывающимся в полноценное двухспальное место
  4. Опять же единственная лодка в России с полностью откидывающейся носовой палубой, под которой обнаруживается пол-кубометра объёма для помещения груза соответствующих габаритов.

В плане мореходности лодка при такой килеватости звезд с неба не хватает, но не хуже Прогресса-4, а может даже и лучше, - из-за большей килеватости и, как это ни странно, большего веса. Статическая остойчивость на твердую 5-ку.

В данный момент лодка выпускается в разных конфигурациях кокпита, но изюминкой проекта является салон-трансофрмер, поэтому с ним и имеет смысл покупать эту лодку.

Да, Салют-480 можно использовать с двигателем 40 л.с., но идеальным вариантом выглядит какой-нибудь полтинник не из тяжёлых, например Yamaha 50 HETOL.